合資車不行，加速了各家車企在自主品牌上面的發(fā)展。

    北辰汽車整個(gè)還是比較開放的，像是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都敞開進(jìn)行供應(yīng)。

    車好不好，在很大程度上面來講，已經(jīng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了。

    而是底盤技術(shù)！

    北辰汽車在底盤技術(shù)上面，是投入了大量資金進(jìn)行研發(fā)。

    為了節(jié)省研發(fā)成本，北辰汽車現(xiàn)在也是開始用同一底盤打造不同車型。

    就是所謂的換殼戰(zhàn)術(shù)！

    市場競爭太激烈了，降成本是必須的，不然產(chǎn)品價(jià)格下降不了。

    陳元慶：“這是人家的事，我們就別去摻和了。”

    他記得，申城汽車在執(zhí)行自主品牌策略的同時(shí)，還在全球范圍內(nèi)收購其他汽車品牌。

    收購MG，也就是這兩年的事情。